Aston Martin DB5 Vuelven a fabricar el auto más famoso de James Bond y con los “trucos” del original

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Se respetará el diseño original e incluirá varios de los gadgets que utilizó 007 en la película Goldfinger, de 1965.

Es sin dudas uno de los autos más famosos de la historia del cine. El icónico Aston Martin DB5 está de regreso, gracias a una colaboración única entre Aston Martin y EON Productions, la compañía que produce las películas de James Bond.

La empresa británica construirá 28 unidades del modelo DB5 que el súper agente más famoso utilizó en el recordado filme Goldfinger, de 1965.

Día de rodaje en el paso de Furka, en los alpes suizos.

Día de rodaje en el paso de Furka, en los alpes suizos.

A partir de 2020, un total de 25 unidades estarán a la venta, mientras que una será para Aston Martin, otra será para EON Productions y una tercera será subastadas con fines benéficos.

El de Goldfinger llevaba un aspa para destruir neumáticos. EFE/Alex Hofford

El de Goldfinger llevaba un aspa para destruir neumáticos. EFE/Alex Hofford

El nuevo DB5 se basará en el legendario auto de James Bond, de 1964. Serán reproducciones auténticas del vehículo visto en la pantalla, con algunas modificaciones “simpáticas” para garantizar los niveles más altos de calidad de construcción y confiabilidad.

El Aston Martin DB5 venía con un motor de 6 cilindros y 282 caballos de fuerza.

El Aston Martin DB5 venía con un motor de 6 cilindros y 282 caballos de fuerza.

Esta autenticidad se extenderá para incluir gadgets funcionales que 007 utilizaba para librarse de sus perseguidores, como las patentes giratorias, y otros como el asiento del acompañante eyectable, el lanzador de aceite o hasta los cañones de armas automáticas que se ocultaban detrás de las luces de giro.

Sólo se fabricaron 898 del Aston Martin DB5 original.

Sólo se fabricaron 898 del Aston Martin DB5 original.

Aunque no fueron confirmados cuáles de ellos se incorporarán en las nuevas versiones, los gadgets serán desarrollados conjuntamente con el ganador del Oscar Chris Corbould, supervisor de efectos especiales de las películas de James Bond.

Además, todos los autos de la edición Goldfinger se producirán según una especificación: la pintura color de plata de abedul, al igual que la original.

El Aston Martin DB5 hizo su primera aparición en la tercera película de James Bond, Goldfinger, junto a Sean Connery como James Bond. Cargado de artilugios y armamento instalados por el agente Q, el encargado de desarrollar las nuevas tecnologías dentro del departamento de inteligencia británico, el agente secreto Aston Martin se convirtió en un éxito instantáneo para los cinéfilos.

Debajo de las luces de giro escondía los cañones de dos armas automáticas. EFE/Alex Hofford

Debajo de las luces de giro escondía los cañones de dos armas automáticas. EFE/Alex Hofford

Desde su aparición en Goldfinger, el DB5 también participó en otras seis películas de la saga: Thunderball (1965), de nuevo con Connery; GoldenEye (1995) y Tomorrow Never Dies (1997), con Pierce Brosnan y tres apariciones junto a Daniel Craig en Casino Royale (2006), Skyfall (2012) y Spectre (2015).

El Aston Martin DB5 es una cupé que se construyó entre 1963 y 1965. En ese período se construyeron un total de 898 ejemplares. Su motor era un 4.0 litros de seis cilindros que entregaba una potencia de 282 caballos de fuerza. Su velocidad máxima se acercaba a los 240 km/h y aceleraba de 0 a 100 km/h en poco más de 7 segundos.

Cada ejemplar de la nueva edición superará los 3,5 millones de dólares. EFE/BONHAMS

Cada ejemplar de la nueva edición superará los 3,5 millones de dólares. EFE/BONHAMS

El precio para cada unidad de esta nueva generación de DB5 será de 3.547.000 dólares, en Inglaterra y antes de impuesto. Y parece que sólo servirá como objeto de admiración, ya que no estará homologado para circular en vías públicas.

Es el auto que más veces apareció en la saga del súper agente británico.

Es el auto que más veces apareció en la saga del súper agente británico.

Fuente:clarin.com

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